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Fin del Título 42 según Alejandro Mayorkas en 4 pasos

Washington, DC.- El secretary Alejandro Mayorkas del U.S. Department Homeland Security (DHS) en 4 pasos publicados en video y tweets advirtió que tras el fin del Título 42 todas las personas extranjeras que crucen la frontera ilegalmente serán procesadas penalmente.

Mayorkas también señaló que para evitar el ingreso de inmigrantes indocumentados la administración Biden desplegó en la frontera sur al menos 24 mil agentes y oficiales de la U.S. Customs and Border Protection (CBP).

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En un primer tweet, Mayorkas leyendo un teleprompter explicó que a partir del 11 de mayo, se presumirá que los inmigrantes que lleguen a la frontera ilegalmente no serán elegibles para el asilo. De hecho sentenció, «Estamos listos para procesar y remover humanamente a personas sin una base legal para permanecer en los EE. UU».

En 4 pasos el secretary Alejandro Mayorkas advierte las acciones de Estados Unidos frente al fin del Título 42

En un segundo tweet de su hilo publicó, «Tenemos 24,000 agentes y oficiales de la Patrulla Fronteriza en la frontera suroeste y hemos aumentado miles de tropas y contratistas, y más de mil oficiales de asilo para ayudar a hacer cumplir nuestras leyes. No creas las mentiras de los contrabandistas. La frontera no está abierta.»

Del mismo modo, en un tercer tweet el secretario Mayorkas alertó, «Las personas que no utilizan las vías legales disponibles para ingresar a los Estados Unidos ahora enfrentan consecuencias más duras, incluida una prohibición mínima de cinco años para el reingreso y un posible enjuiciamiento penal».

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En conclusión, en el último y cuarto paso Mayorkas adelantó, «Junto con nuestros socios en todo el gobierno federal y el Hemisferio Occidental, estamos preparados para esta transición». De este modo hace referencia a su alianza con México que fervientemente está tratando de impedir que los inmigrantes lleguen a la frontera sur.

No obstante, cientos de migrantes están esperando frente a la puerta 42, camino que divide El Paso y Ciudad Juárez, la única puerta que está habilitada actualmente para entrar a EE. UU. Sin embargo, el mensaje de Estados Unidos para los inmigrantes tras el fin del Título 42 es, «La frontera no está abierta».

Video: “Finaliza el título 42”

Modificaciones a los autos podrían acarrear multas

Charlotte, NC.- Las modificaciones a los autos podrían acarrear multas si están fuera de lo establecido en la ley de Carolina del Norte.

En un nuevo episodio de Patrullando Charlotte, una sección semanal de Progreso Hispano News, la periodista Hazel Petrelli y el oficial Claudio Jiménez conversan sobre algunas de las modificaciones más comunes a los autos que pueden verse en las calles de la ciudad.

Jiménez, del Departamento de Policía de Charlotte Mecklenburg (CMPD, por sus siglas en inglés), advirtió que las transformaciones, por más sencillas o espectaculares, siempre deben cumplir las normas.

Modificaciones en las ventanas

Una de las modificaciones más comunes son los vidrios ahumados de los vehículos. En Carolina del Norte hay ciertas especificaciones, alertó Jiménez mientras conducía una patrulla de CMPD y hablaba con Petrelli.

El parabrisas solo puede tener una franja más oscura, de no más de cinco pulgadas de ancho, en la parte superior.

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La regla con respecto a las ventanas de los costados del conductor y del copiloto es que lo más oscuro que puede ponerlas es hasta 32%.

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Los vidrios muy oscuros no están permitidos.

“Hay excepciones con respecto a los vidrios de atrás cuando se trata de vehículos como camioneta y minivans. Pueden ser más oscuros, de hecho muchos ya vienen así de fábrica”.

Incumplir estas reglas puede acarrear una multa de “cerca de 50 dólares más el costo de corte que son como 180 dólares. En total, el ticket es de unos 240 dólares”.

Jiménez reconoce que no es una práctica frecuente de los oficiales hacer una parada de tráfico por lo ahumado de los vidrios de un auto.

“Nosotros realmente no tenemos el tiempo de andar parando gente por el tint, pero no significa que no lo podemos hacer. Si usted tiene el tint de sus ventanas de adelante o del parabrisas más oscuro de 32% está sujeto a que lo paren”.

Más transformaciones ilegales

Otros de los cambios que no se pueden hacer es oscurecer los focos de los automóviles ni poner cubiertas, normalmente plásticas, a las placas.

“La ley dice que usted no le puede poner absolutamente nada a la placa, nada, ni aunque sea transparente, nada, la placa tiene que estar sola”, aclaró el oficial.

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La placa debe estar sin ninguna cubierta, así sea transparente.

Los llamados resonadores que ponen a los tubos de escape y que son “escandalosos” están al margen la ley. Un oficial puede multarlo por esta modificación.

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Asimismo, una de las transformaciones ilegales a las trocas o camionetas y que atraen mucho a la comunidad hispana es el Carolina squash, un término que se refiere al levantamiento delantero de la camioneta mientras permanece baja en la parte de atrás.

“Eso no solo no es seguro sino que también es ilegal”, insistió Jiménez.

En Charlotte, también es frecuente ver trocas con neumáticos y esto es ilegal cuando sobresalen de guardabarros. Este cambio es legal cuando también se agrega un guardabarros más ancho.

Agregar stickers o pequeños diseños de colores a la carrocería no es ilegal. Pero, siempre en ubicaciones que no interfieran con la seguridad como en el parabrisas.

El oficial de CMPD, Claudio Jiménez, instó a los conductores de Charlotte a mantener su vehículo al día con la registración y el seguro, así como operativamente en correcto funcionamiento y respetar la leyes de tránsito para evitar una parada de tráfico y multas.

Video: Ni tan rápido, ni tan furioso

Revelado calendario de la NFL: ¿Qué dejó a Carolina Panthers?

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Charlotte, NC.- La National Football League (NFL) reveló su calendario de la próxima temporada y en el caso de Carolina Panthers dejó algunas curiosidades como el debut nostálgico de su nuevo entrenador en jefe Frank Reich.

Los Panthers abrirán la temporada de visitante el 10 de septiembre ante Atlanta Falcons, un rival directo de división.

Esta será la primera vez que los Panthers tengan su partido inaugural en Atlanta desde su 1995, justo cuando la franquicia se estrenó en la NFL.

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En ese momento, Reich era el mariscal de campo del equipo de las Carolinas y lanzó el primer touchdown en la historia de la franquicia. Además, Dom Capers, quien regresó a Carolina como asistente defensivo senior, fue el entrenador en jefe en esa temporada.

Revelado calendario de la NFL: ¿Qué dejó a Carolina Panthers?

El segundo partido de la temporada y primero en casa, en el Bank of America Stadium, será en horario estelar.

Los Panthers recibirán a New Orleans Saints en Monday Night Football.

Esta será la primera aparición en el juego de lunes por la noche desde 2018 cuando los Panthers cayeron ante el mismo rival.

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Nochebuena en el Bank of America Stadium. Carolina Panthers recibirá a Green Bay Packers en el partido del 24 de diciembre.

El año pasado también jugaron de local ese día ante Detroit Lions en lo que fue considerado el partido más frío en la historia de la franquicia.

Para ver el calendario completo de Carolina Panthers ingrese AQUÍ.

Video: Charlotte FC continúa con paso perfecto en Copa

Se descarriló tren de CATS

Charlotte, NC.- Un vagón del tren de CATS (Charlotte Area Transit System) se descarriló esta semana según los reportes oficiales citados por la prensa local.

El hecho ocurrió la mañana del miércoles 10 de mayo en el patio ferroviario. El tren estaba fuera de servicio en mantenimiento de rutina. No hubo heridos.

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En mayo del año pasado hubo un “descarrilamiento menor” de un tren de CATS con pasajeros a bordo, pero no se reveló hasta marzo de 2023.

Se descarriló tren de CATS

Sobre el vagón que se descarriló esta semana, el Departamento de Transporte emitió una declaración. WBTV News la citó en su sitio web.

“La División Ferroviaria del Departamento de Transporte de Carolina del Norte fue notificada por el Sistema de Transporte del Área de Charlotte el 10 de mayo sobre el descarrilamiento de un vehículo ferroviario ligero en el patio ferroviario del sistema. El incidente está siendo investigado más a fondo por el personal de mantenimiento de CATS y los funcionarios de NCDOT Rail”.

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WBTV News también incluye un actualización del incidente vía correo electrónico de CATS a la Comisión de Tránsito Metropolitano.

“Es demasiado pronto para saber la causa o especular sobre la causa de este incidente, pero tenemos información preliminar de la División de Mantenimiento de Vagones de CATS. Cuando las cuadrillas inspeccionaron el vehículo, notaron que las ruedas del vehículo ferroviario giraban/se movían y no estaban congeladas, lo que indica que el cojinete de la rueda no se congeló. Esto nos lleva a creer que la causa principal de este incidente no está relacionada con el rodamiento, que fue la causa principal del incidente de mayo de 2022”.

Video: El tren y el bus una opción como medio de transporte para los hispanos

Múltiples heridos en choque que involucra una ambulancia

Charlotte, NC.- Múltiples heridos es el resultado de un choque que involucró a una ambulancia la madrugada de este viernes en la ciudad de Charlotte.

El hecho ocurrió cerca de las 12:30 am en la intersección de West Mallard Creek Church Road y North Tryon Street.

Cinco personas en total fueron trasladadas a hospitales cercanos, según el reporte de Mecklenburg Emergency Medical Services Agency, más conocido como Medic.

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La ambulancia estaba en el lugar atendiendo a una persona herida por un accidente previo. En este momento, otro automóvil impactó contra la unidad de emergencia y la volcó.

Múltiples heridos en choque que involucra una ambulancia

El reporte de Medic indica que como resultado del choque uno de sus empleados que operaba la ambulancia fue trasladado a un hospital con heridas potencialmente mortales. Dos empleados más requirieron traslado, uno con lesiones graves y otro sin lesiones.

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Foto Twitter @Medic911Press

Los tres están fuera de peligro, según Medic.

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Adicionalmente, el paciente que estaba siendo atendido por el choque original también fue trasladado a un hospital con heridas potencialmente mortales.

Una persona que estaba en el vehículo que impactó a la ambulancia fue trasladada con heridas que amenazan su vida.

La identidad de las víctimas no fue proporcionada.

Video: Un hispano pierde la vida mientras manejaba un scooter

Conoce el horario de verano en playas, piscinas y spraygrounds 

Charlotte, NC.- Los servicios de agua al aire libre del Parque y Recreación del Condado de Mecklenburg pronto tendrán horario de verano. Programa tu tiempo, date un chapuzón, toma una clase de natación o el sol a partir del fin de semana del Día de los Caídos.

Spraygrounds estará abierto todos los días a partir del sábado 27 de mayo hasta el fin de semana del Día del Trabajo. El horario es de 10 am a 8 pm.

Tenga en cuenta: Cordelia Pool, Double Oaks Family Aquatic Center y Ramsey Creek Beach estarán abiertos los días 27, 28 y 29 de mayo y solo los fines de semana hasta que las escuelas comiencen las vacaciones de verano a partir del lunes 12 de junio, cuando inician las horas normales de funcionamiento.

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Cordelia Pool, (2100 N. Davidson St. Charlotte, NC) estará abierta el Día de los Caídos, 29 de mayo. Cerrará el martes 4 de julio.

Horario: lunes, miércoles, viernes, sábado y domingo, desde el mediodía hasta las 6 pm con una tarifa de entrada de $2.

La inscripción gratuita a las lecciones de natación será todos los sábados, a partir del 17 de junio a las 10 am. Las lecciones serán dos veces al día los lunes, miércoles y viernes a partir del mediodía hasta las 2:30 pm y luego desde las 3 pm hasta las 5:30 pm.

La piscina para la familia

Double Oaks Family Acuatic Center, (2014 Statesville Ave. Charlotte, NC) estará abierto el Día de los Caídos, 29 de mayo. Cerrará el martes 4 de julio.

Horario: martes, jueves, viernes, sábado y domingo, desde el mediodía hasta las 6 pm con una tarifa de entrada de $2.

La lección de natación más grande del mundo se llevará a cabo en Double Oaks el jueves 22 de junio.

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La inscripción gratuita a las lecciones de natación será todos los sábados, a partir del 17 de junio a las 10 am. Las lecciones serán dos veces al día los martes, jueves y viernes a partir del mediodía a las 2:30 pm y luego de las 3 pm a las 5:30 pm.

https://twitter.com/MeckParkRec/status/1656693924268765184

Disfruta de la playa

Ramsey Creek Beach, (18441 Nantz Rd, Cornelius, NC) estará abierta el Día de los Caídos, 29 de mayo y el martes 4 de julio.

Horario: miércoles, jueves, viernes, sábado y domingo, desde el mediodía hasta las 6 pm. Las tarifas de entrada varían según el vagón, la edad de la persona y el día de la semana.

Tarifas de la playa de Ramsey Creek

  • Walk-ins: 6 años y menores, gratis; de 6 a 13 años, $3; de 14 años en adelante, $5
  • Pasajeros del servicio de transporte a la playa (solo fines de semana festivos): Gratis
  • Lunes a viernes por automóvil para residentes del condado: $5 (no residentes, $10)
  • Fin de semana por automóvil para residentes del condado: $10 (no residentes, $15)

Por: Nota de prensa

Video: Disfruta las verdes aguas que posee el manantial de North Carolina

Grandes bancos de Estados Unidos repondrán el fondo de quiebra

Nueva York, NY.- Los grandes bancos de Estados Unidos pagarán miles de millones para reponer el fondo de quiebra, también llamado fondo de garantía de depósitos que se quedó sin $16.000 millones tras el colapso de Silicon Valley Bank (SVB), First Republic, entre otros.

De acuerdo con el Federal Deposit Insurance Corporation (FDIC) se aplicarán tarifas de «evaluación especial» del 0.125% a los depósitos que no estén asegurados, de aquellos prestamistas que superen los $5 mil millones a fines de 2022.

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Por ejemplo, los bancos que cuentan con menos de $5 mil millones en activos no pagarán ninguna tarifa. Por el contrario, esta tarifa será aplicada a todos los bancos con más de $50 mil millones en activos, lo que cubriría más del 95% del costo.

Grandes bancos de Estados Unidos pagarán miles de millones para reponer el fondo de quiebra

Según Susan Roth Katzke, en un informe de Credit Suisse Susan, los principales 14 bancos de Estados Unidos desembolsará unos $5.8 mil millones al año.

Como consecuencia, esto podría erosionar sus ganancias por acción en una mediana del 3%. Este gravamen se entregaría durante ocho trimestres a partir de junio de 2024, aunque podría calibrarse al tiempo que varían las pérdidas en el fondo del seguro.

En pocas palabras, JPMorgan Chase & Co puede pagar una tarifa anual estimada de $1.300 millones. En segundo lugar está Bank of America Corp con $1.100 millones. Finalmente, Wells Fargo & Co con $898 millones. 

Ver más: FDIC reinvirtió $40 mil millones al Tesoro provenientes del SVB

Finalmente, Rebeca Romero Rainey, directora general de ICBA en un comunicado aclaró que, «Los bancos comunitarios no deberían tener que asumir ninguna responsabilidad financiera por las pérdidas del Fondo de Seguro de Depósitos causadas por los errores de cálculo y las prácticas especulativas de las grandes instituciones financieras».

Video: Cuidado con emails de alertas bancarias podrían ser fraude financiero

Investigan nuevo descarrilamiento de tren en Norfolk Southern

New Castle, PA.-La National Transportation Safety Board (NTSB) informó el jueves 11 de mayo, que está investigando el nuevo descarrilamiento de un tren de carga de la compañía Norfolk Southern cerca a New Castle, en Pensilvania.

Este nuevo descarrilamiento se desarrolló el miércoles a unas 20 millas del accidente de tren en East Palestina, en Ohio, el pasado 3 de febrero. Este accidente provocó que los vagones derramaran cloruro de vinilo tóxico y otros químicos peligrosos.

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En este sentido, Norfolk Southern comunicó que nueve vagones se descarrilaron pero no se reportaron heridos, ni preocupaciones por materiales peligrosos. Por el momento, la compañía Norfolk Southern está en el lugar en operaciones de limpieza.

La National Transportation Safety Board (NTSB), investiga un nuevo descarrilamiento de tren de Norfolk Southern en Pensilvania

De este modo, U.S. Department of Justice (DOJ) y el estado de Ohio demandaron a la compañía ferroviaria para que asuma el costo total de la limpieza. Además de los efectos a largo plazo que pueda ocasionar el descarrilamiento en Ohio.

Por su parte, Pete Buttigieg, secretario de Transporte explicó que para el mes de marzo la FRA utilizó información sensible, «para presionar a Norfolk Southern a desarrollar medidas para mitigar los riesgos mientras identifica las acciones de cumplimiento apropiadas».

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Como respuesta, Alan Shaw, CEO de Norfolk Southern prometió para el mes de marzo, «reconstruir nuestra cultura de seguridad desde cero. Vamos a invertir más en seguridad. Esto no es lo que somos, no es aceptable y no continuará».

Finalmente, la compañía ferroviaria Norfolk Southern comunicó que establecería un fondo para reembolsar a los propietarios que viven cerca del descarrilamiento al este de Palestina. Se sabe que están vendiendo sus casas por menos de lo que costó la propiedad antes del accidente.

Video: Mueren Tres trabajadores de la construcción en Charlotte y dos más resultaron heridos este lunes

Miles de millones costará a Medicare el fármaco para el Alzheimer, Leqembi

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Nueva York, NY.- El fármaco para tratar el Alzheimer, Leqembi vendido por Biogen representaría costos entre $2.000 y $5.000 millones anuales para Medicare, de acuerdo con un estudio dirigido por investigadores de la University of California, Los Angeles (UCLA).

El fármaco Leqembi es vendido por un precio de lista anual de $26.500 y fue aprobado este 2023 bajo la vía acelerada de la U.S. Food and Drug Administration (FDA). Luego, los resultados indicaron que el Leqembi redujo en un 27% en comparación con un placebo en pacientes con la enfermedad temprana.

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Así pues, los Centers for Medicare & Medicaid Services (CMS) encargada de administrar el plan de salud para mayores de 65 años de edad, actualmente cubre el medicamento, únicamente para paciente participante en los ensayos clínicos.

Fármaco de Biogen para el Alzheimer, Leqembi, le costará al Medicare hasta $5.000 millones al año

Julia Cave Arbanas, gerente del proyecto de investigación y una de las autoras principales del artículo expresó en un comunicado que el costo «podría ejercer presión sobre el programa de Medicare y sus beneficiarios, quienes pueden enfrentar primas crecientes para ayudar a Medicare a pagar el medicamento».

Estas estimaciones de Medicare, publicadas en JAMA Internal Medicine, encontraron que los costos para los pacientes que no tienen un seguro médico adicional podría alcanzar los $6.600 anuales. Es decir, una quinta parte del ingreso promedio de un beneficiario de Medicare.

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Las proyecciones de gastos de Aduhlem de UCLA se fundamentaron sus estimaciones entre 1.1 y 5.7 millones de beneficiarios de Medicare. Estos cuentan con un deterioro cognitivo leve o demencia leve con placas de amiloide.

Finalmente, el último estudio según el autor del estudio del Dr. John Mafi indicó que, «lleva nuestro método anterior un paso más allá». Asimismo dijo, «al tener en cuenta las limitaciones de capacidad del sistema de salud y las realidades del mundo real y las dificultades para acceder a un médico».

Video: Piden a congresistas tomar acciones sobre el tema salud de la mujer migrante

Consideraciones importantes tras el fin del Título 42

Washington, DC.- El gobierno de Estados Unidos puso fin al Título 42 este jueves 11 de mayo, repitiendo que «la frontera sur no está abierta», de acuerdo con un mensaje de Alejandro Mayorkas, secretario de U.S. Department of Homeland Security (DHS) junto a Karine Jean-Pierre, portavoz de The White House.

Del mismo modo, Mayorkas recordó que a partir del 11 mayo, «la gente que llegue a la frontera sur» estará sujeta al Título 8. Una norma migratoria que, históricamente, restringe el proceso migratorio en reemplazo del Título 42.

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Con el término de la emergencia sanitaria del Título 42 queda en manos de los estados muchas medidas sociales. Por ejemplo, la renovación automática del acceso al Medicaid, que brinda seguro de salud para los adultos y niños con ingresos y recursos limitados.

El Gobierno de Estados Unidos mantiene y repite que la frontera sur «no está abierta», tras el fin del Título 42

La pérdida de la cobertura sanitaria

El Título 42 que se implementó como respuesta a la pandemia del Covid-19, permitió el acceso al Medicaid eliminando la necesidad de renovarlo temporalmente. De acuerdo con los datos de KFF, una organización sin fines de lucro expresó que entre febrero de 2020 y marzo de 2023 hizo que la inscripción al Medicaid creciera en 20 millones de personas.

Viajeros extranjeros y funcionarios, sin vacuna obligatoria

Actualmente no es necesario que los viajeros entreguen el certificado de vacunación al pisar territorio estadounidense. Del mismo modo, La Casa Blanca también explicó que los empleados federales y contratistas no están obligados a vacunarse.

Adiós a los Test Gratis por fin del Título 42

Hasta ese momento, cualquier ciudadano sin seguro médico podía asistir a farmacias o centros de salud y ser vacunado contra el covid-19. Del mismo modo, las farmacias y hasta la administración Biden ofrecían el Test Gratis, y hasta en casos eran enviados a sus domicilios gratuitamente.

Ver más: Promulgan nueva medida migratoria tras el fin del Título 42

Por su parte, el gobierno mexicano ante el fin del Título 42 está reforzando las estrategias de asistencia y protección consular. De hecho, México reforzará su capacidad del Centro de Información y Atención a Personas Mexicanas (CIAM) que opera las 24 horas, los siete días de la semana. 

Video: “Finaliza el título 42”

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