Ciudad de México, México.- La Startup de origen mexicana mejor valorada de Latinoamérica, Kavak, anunció una expansión «sin precedentes» para países como Perú, Chile, Colombia y Turquía sumando una inversión de $180 millones.
De esta manera la empresa emergente de compraventa de autos seminuevos precisó que invertirá $120 millones en la región Andina. Por el momento se contratará a más de 300 personas estableciendo centros de reacondicionamiento vehicular con una capacidad para procesar más de 3.000 vehículos al mes.
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En este sentido, el unicornio mexicano llegará bajo el nombre comercial Karvak a Turquía. Este país se considera el tercer mercado automotor más grande del mundo. Por esta razón, Kavak invertirá inicialmente $60 millones.
La Startup mexicana de autos Kavak anuncia expansión a Chile, Colombia, Perú y Turquía
Por el momento, la Startup mexicana tendrá una capacidad inicial de 15 centros operativos en Estambul. Para arrancar habrá una capacidad de 1.000 autos en inventario, tendrá un potencial de reacondicionamiento de 3.000 vehículos mensuales. Finalmente tendrá más de 300.000 transacciones para el 2025.
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Federico Ranero, director de operaciones (COO) del unicornio Kavak, afirmó, «En este panorama de incertidumbre económica en los mercados internacionales, nuestro desembarco en estos cuatro países reafirma la fortaleza financiera y de negocio que tenemos como empresa».
La Startup argumenta su expansión como parte de un avance para la empresa emergente mexicana. Kavak en cinco años de operación alcanzó una valuación de $8.700 millones, por lo que presume de ser la «startup» de mayor valor de Latinoamérica.
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Por ahora, la Startup Kavak tiene presencia en 24 ciudades; tiene más de 8.000 empleados; y cuenta con un inventario de más de 28.000 vehículos. Además, tiene el objetivo de cerrar el 2022 con operaciones en nueve países.
Para concluir, Ranero subrayó, «Nuestra llegada a estos nuevos mercados nos permitirá continuar con nuestra misión de garantizar el acceso seguro y confiable a un coche, al consolidar nuestra presencia en 80% de la industria automotriz de Latinoamérica, y la primera incursión fuera de la región”.
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