Charlotte, NC.- Es posible que los pasajeros no noten de inmediato los cambios en el aeródromo, pero para los pilotos y controladores de tráfico aéreo, las recientes actualizaciones de la extensa señalización y marcas del pavimento de la pista del Aeropuerto de Charlotte (CLT) son cruciales.
Los números grandes sirven tanto de referencia visual para los pilotos como de punto de referencia para los instrumentos de la cabina, lo que garantiza la alineación con la pista correcta durante los despegues y aterrizajes.
Segunda pista redesignada: conozca la pista 1R-19L.
A principios de julio, la reconfiguración del aeródromo alcanzó un nuevo hito cuando la segunda de las tres pistas actuales de CLT fue cerrada temporalmente, para luego ser rediseñada, repintada y recibir nueva señalización.
La última transformación tuvo lugar de la noche a la mañana, entre el 8 y el 9 de julio, cuando la pista 18C-36C se convirtió oficialmente en la pista 1R-19L.
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Dato curioso: El último vuelo que despegó de la antigua pista 18C fue el vuelo 1674 de American Airlines con destino a Seattle (SEA).
Los operarios sustituyeron 64 paneles de señalización vertical y 23 señales y marcas pintadas en la superficie. (La pista más occidental fue redesignada en mayo).
“Cerrar una pista durante cualquier período de tiempo puede ser un desafío”, dijo Trent Sellers, coordinador del proyecto de planificación del aeropuerto CLT. “Cerrar una pista durante 12 horas nos ha llevado casi un año de planificación, preparación y coordinación con las partes interesadas”.
Preparación para el Cuarto Paralelo
Se están llevando a cabo modificaciones para dar paso a la Cuarta Pista Paralela del CLT, que eventualmente se convertirá en la nueva pista central y se designará como 1C-19C . Está previsto que la Cuarta Pista Paralela entre en funcionamiento en otoño de 2027.
Así es como se verán las pistas una vez terminadas:
Completado hasta la fecha:
- 14 de mayo (18R-36L se convirtió en 1L-19R)
- 9 de julio (18C-36C se convirtió en 1R-19L)
Programado:
- 3 de septiembre (La pista original 18L-36R del aeropuerto CLT pasa a ser la 18-36).
- Otoño de 2027 (Apertura del nuevo edificio 1C-19C)
¿Por qué tanto cambio de numeración?
El aeropuerto de Charlotte (CLT) pronto contará con cuatro pistas paralelas. Si bien las pistas paralelas múltiples son comunes en aeropuertos con mucho tráfico (CLT ocupa actualmente el séptimo lugar a nivel mundial en operaciones aéreas), presentan desafíos específicos.
Dado que solo tres pistas con la misma orientación pueden designarse como izquierda, centro o derecha, la cuarta pista paralela del aeropuerto de Charlotte (CLT) necesitaba una nueva designación para evitar confusiones o errores entre los pilotos y los controladores de tráfico aéreo.
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Por lo tanto, se ha ajustado en un dígito (diez grados), junto con las dos pistas paralelas existentes a cada lado.
La nueva pista del Cuarto Paralelo se denominará Pista 1C-19C. La pista original del aeropuerto (18L-36R) mantendrá la misma orientación magnética, pero se denominará Pista 18-36.
La reconfiguración del aeródromo garantizará la coherencia, la seguridad y el cumplimiento de las normas y reglamentos de la Administración Federal de Aviación (FAA) en todo el sistema. El cronograma también brinda a los pilotos tiempo suficiente para adaptarse a los cambios y para que las cartas aeronáuticas se actualicen y sincronicen.
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