Charlotte, NC.- El sábado 5 de abril, el Ten Tenths Motor Club presentará el Heritage Invitational, una colección de algunos de los automóviles más raros y codiciados de los mejores coleccionistas del mundo. La exhibición incluirá una excepcional clase Porsche que muestra la evolución de una de las marcas de autos deportivos más icónicas del mundo a lo largo de ocho décadas de innovación y refinamiento. Seleccionada por Rory Ingram, esta exclusiva colección ofrece a los entusiastas una oportunidad única de recorrer la legendaria historia de Porsche en las carreras, donde cada vehículo representa un hito significativo en el desarrollo de la marca.
The rich history of @Porsche will be on full display at the Heritage Invitational with iconic automobiles and influential guests.
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— TenTenthsMotorClub (@TenTenthsMC) March 11, 2025
Entre los vehículos en exposición
Los primeros años de las carreras de Porsche
Representando los primeros años de las carreras de Porsche, Heritage reunirá una alineación de cuatro autos sucesivos, construidos especialmente, que cimentaron la reputación de Porsche en las carreras competitivas en las décadas de 1950 y 1960. Entre ellos, un Porsche 550 Spyder de 1955, conocido por su diseño liviano y agilidad; un Porsche 718 RSK de 1959, con una suspensión refinada y un potente motor de cuatro levas; un Porsche Abarth Carrera GTL de 1960, la colaboración entre Porsche y el diseñador italiano Carlo Abarth que destacó en las carreras de resistencia; y un Porsche 904 Carrera GTS de 1964, con una carrocería de fibra de vidrio, la primera de Porsche, y una configuración de motor central.
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Porsche 917
El Porsche 917 es uno de los coches de carreras más emblemáticos de la historia, famoso por conseguir la primera victoria absoluta de Porsche en Le Mans en 1970. Con su aerodinámica revolucionaria y su potente motor bóxer de 12 cilindros, el 917 dominó las carreras de resistencia. Exclusiva y venerada, esta legendaria máquina consolidó el legado de Porsche en el automovilismo, forjando el futuro de las carreras de prototipos.
El Porsche 935 K3 de Bruce Meyer, ganador de Le Mans en 1979
Una pieza destacada de la colección es el Porsche 935 K3 de 1979 de Kremer, propiedad del renombrado coleccionista Bruce Meyer. Desarrollado por Kremer Racing, el 935 K3 dominó las carreras de resistencia a finales de los 70, consiguiendo la victoria absoluta en las 24 Horas de Le Mans de 1979, convirtiéndose en el primer vehículo con motor trasero en lograrlo. Sus distintivas mejoras aerodinámicas y su potente motor turboalimentado lo convierten en un auténtico icono de su época.
Porsche 962 Löwenbräu Special de 1984
El Porsche Holbert Löwenbräu 962 es un legendario coche de carreras de resistencia que dominó la IMSA GTP en la década de 1980. Pilotado por Al Holbert, este icónico vehículo se alzó con múltiples campeonatos, demostrando la excelencia en ingeniería de Porsche. Con su distintiva decoración Löwenbräu, este excepcional 962 sigue siendo un símbolo del dominio de Porsche en las carreras de prototipos, consolidando su posición como uno de los deportivos más importantes de la historia del automovilismo.
Penske Porsche Motorsport 963
Representando la vanguardia de la tecnología de competición moderna, el Penske Porsche Motorsport 963 es la última incorporación a la legendaria línea de Porsche en el mundo de las carreras. Diseñado para competir en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, el 963 encarna el compromiso de Porsche con la innovación y el rendimiento.
Las leyendas de Porsche se unen a Heritage
Además de la extraordinaria colección de vehículos, el Heritage Invitational dará la bienvenida a algunas de las figuras más influyentes de la historia de Porsche. Entre los invitados más distinguidos se encuentran Alwin Springer, Bruce Meyer, Bill Warner y Rory Ingram, quienes han contribuido significativamente al legado de Porsche.
Springer, a menudo llamado «El Padrino» del automovilismo Porsche, será homenajeado durante una noche de gala especial como parte del evento.
Nacido en la cuenca del Ruhr, Alemania, Springer emigró a Canadá en la década de 1960 antes de establecerse en California. Allí trabajó con Vasek Polak, especialista en Porsche, en el mantenimiento de coches de carreras Can-Am como mecánico.
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Posteriormente, Springer cofundó la legendaria empresa de tuning Andial, que alcanzó un éxito notable en IMSA y otras series de carreras. También desempeñó un papel fundamental en el relanzamiento de Porsche Motorsport North America en 1989, donde ocupó el cargo de CEO y presidente hasta 2004. Springer continúa asesorando a PMNA y participa activamente en el programa IMSA Porsche Penske Motorsport.
Durante el fin de semana, Springer se unirá a un grupo de coleccionistas en mesas redondas y eventos especiales, ofreciendo a los entusiastas de Porsche una oportunidad única de interactuar con una auténtica leyenda del deporte. El Heritage Invitational promete ser una celebración inolvidable del rico legado de Porsche en las carreras, ofreciendo a los asistentes una experiencia inmersiva que abarca décadas de excelencia automotriz.
Acerca del Heritage Invitacional
Como novedad para 2025, el Heritage Invitational se amplía a tres días, con dos días de acción en la pista seguidos del tradicional concurso, una muestra de automóviles de clase mundial de los mejores coleccionistas de la industria. Más de 50 vehículos, que representan ocho clases únicas —desde superdeportivos, Porsches y Lamborghinis hasta clásicos estadounidenses y europeos de preguerra y posguerra—, destacarán en el concurso el sábado 5 de abril. Para entradas, horarios y más información, visite www.heritageinvitational.com.
Con información de Charlotte Motor Speedway
