Ciudad de México, México.- El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, firmó este sábado, un decreto para regularizar los «autos chocolates», o vehículos de procedencia extranjera, que hasta el sábado ingresaron a México de forma irregular.
Esta decisión de AMLO, beneficiaría a los seis estados fronterizos mexicanos: Baja California, Sonora, Chihuahua, Nuevo León, Tamaulipas y Coahuila, además de Baja California Sur.
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Asimismo, la presentación del acuerdo fue hecho por Rosa Icela Rodríguez, titular de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, quien calculó que en el estado hay en circulación unos 500 mil carros chocolates.
Regularizar los autos chocolate es dar un cheque en blanco a la delincuencia y atenta contra una de las industrias que más empleos genera en el país: la automotriz. Sobre ello el #ComunicadoCoparmex 👇 https://t.co/EyIQIVhGoT pic.twitter.com/kFZ0OYNT3u
— Coparmex Nacional (@Coparmex) October 17, 2021
La regularización de los «autos chocolates» afectará a la cadena de producción y comercialización del parque automotriz
Por su parte, la regularización dará “certeza jurídica” a sus propietarios, rostro y dirección a los vehículos. Lo cual evitará la comisión de delitos con esos automotores porque se tendrá un padrón confiable.
Acuerdo para regularizar vehículos usados de procedencia extranjera, desde Ensenada, Baja California https://t.co/ha4pTSSMGc
— Andrés Manuel (@lopezobrador_) October 17, 2021
De esta manera, Rodríguez argumentó que, se atiende un tema de seguridad, pero también una problemática social añeja, porque la comunidad en la frontera norte compra y usa los «autos chocolates» para su uso cotidiano.
Firmar un acuerdo para legalizar los #AutosChocolate pone en riesgo el empleo de 2 millones de personas y la recaudación de IVA, SR e ISAN. También, es un golpe a la industria automotriz, la economía y al medio ambiente. | Nota vía @latinus_us 👉 https://t.co/pQdMhQYMYf
— Coparmex Nacional (@Coparmex) October 18, 2021
Por otro lado, AMLO, no abundó más sobre el tema y dedicó su participación en el acto, llevado a cabo en el Centro Estatal de Gobierno, ubicado en Ensenada, para responder a quienes presentaron hace un par de días un recurso ante la SCJN.
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También se cree que, la legalización depreciará hasta un 20 % las unidades de mismo año-modelo nacionales debido a la sobreoferta que se generará, lo que afectará aún más la cadena de comercialización de cambio de usado a seminuevo o de seminuevo por uno nuevo.
Finalmente, la legalización es un golpe al sector automotriz en uno de sus momentos más adversos, pues entre enero y septiembre pasados se vendieron 757,846 vehículos ligeros, 20.7 % por debajo de lo registrado en el mismo periodo de 2019. Además, la producción en septiembre fue la más baja para un noveno mes desde 2010.
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